Sensor Tingkat Bahan Bakar Ultrasonik KUM2500C dengan Output 4-20mA RS485 Interface dan 9-36V Wide Voltage

Sensor level oli ultrasonik adalah peralatan pemantauan kuantitas oli yang dirancang untuk personel manajemen iring-iringan mobil perusahaan. Hal ini dapat mencegah pencurian bensin oleh pengemudi, mengoptimalkan biaya transportasi, tindakan mengemudi pengemudi dan membantu keputusan statistik, dll. Sensor menggunakan probe ultrasonik untuk mendeteksi ketinggian level oli dan melakukan pemrosesan cerdas untuk sinyal ketinggian kuantitas oli melalui program bawaan pada bodi utama. Kemudian mengirimkan informasi kuantitas minyak ke platform sistem melalui GPS untuk menghasilkan laporan kuantitas minyak setelah dianalisis. Sensor ini mendukung port serial dan output analog dan dapat terhubung dengan GPS sebagian besar merek/mesin all-in-one Beidou. Oleh karena itu, sensor dapat dihubungkan dengan sistem pemantauan di belakang panggung dengan mudah.

Produk ini mengadopsi teknologi sensor gelombang ultrasonik pengukuran non-kontak yang dikembangkan secara independen oleh perusahaan kami dan pertama kali dibuat di dalam negeri dan banyak digunakan dalam proyek pemantauan konsumsi bahan bakar untuk kendaraan dan dijual di luar negeri.

• Pemantauan Jaringan
• mode optimasi
• Perawatan pot sirkuit internal
• Tegangan lebar 9-36V
• Berbagai antarmuka keluaran
• Kompatibel dengan berbagai koneksi peralatan akuisisi sinyal sensor
• Pemfilteran cerdas
• Mengkompensasi gangguan lingkungan

Daftar konfigurasi standar:

Daftar konfigurasi opsional:

1. Presisi tinggi: Rasio resolusi pengukuran ketinggian level oli pada sensor level oli adalah 0,1 mm dan akurasi pengukuran ± 0,5%. Akurasi pengukuran yang tinggi dapat dijamin pada suhu tinggi dan lingkungan eksternal yang sangat dingin.
2. Stabilitas jangka panjang yang baik: Sensor level oli mengadopsi metode pengukuran gelombang ultrasonik dan melakukan pengukuran non-kontak. Berbeda dengan metode pengukuran sistem geser magnetik tipe pelampung, tipe tekanan, yang umumnya mengadopsi metode pengukuran kontak langsung untuk menghindari korosi dan polusi sensor level oli oleh bahan bakar minyak dan menjaga stabilitas jangka panjang.
3. Pemasangan dan perawatan yang mudah: Hanya perlu memasang probe sensor di bagian bawah tangki bahan bakar eksternal. Tidak perlu mengubah sistem pengukuran tangki bahan bakar yang ada, tidak perlu membuat lubang dan melakukan perubahan pada tangki bahan bakar. Pada saat yang sama, hal ini dapat menjamin pengoperasian normal kendaraan bekas meteran oli.
4. Suara lingkungan, konsumsi energi kecil. Pengukuran non-kontak membuat tangki bahan bakar tidak perlu dilubangi atau dimodifikasi. Tidak ada kotoran dan polusi yang dibawa ke bahan bakar minyak.
5. Keandalan yang kuat: Masih bekerja secara normal di lingkungan yang tidak bersahabat; anti lembab, anti asam, penghambat peradangan, anti gangguan dan Cerdas.
Produk dapat digunakan secara mandiri dengan menggunakan tampilan layar tambahan. Ini juga dapat digunakan dengan peralatan GPS dengan mentransfer data ke belakang panggung melalui peralatan GPS untuk statistik data, analisis pernyataan, dan kueri.
2.5. Ruang lingkup yang berlaku
Sensor level oli ultrasonik ditujukan untuk semua jenis kendaraan (seperti kendaraan logistik, taksi, bus dan mobil penumpang, dll) untuk mencatat pengisian bahan bakar, konsumsi oli kendaraan dengan digitalisasi untuk mencegah terjadinya pencurian bahan bakar, menghindari pemborosan sumber daya, meningkatkan efisiensi manajemen dan keselamatan lalu lintas serta meningkatkan tingkat manajemen operasi.

1. Atur jalur ekstensi ke dalam kabin. Pengkabelan harus mengikuti palang kendaraan pada saat pemasangan kabel. Ini seharusnya tidak mempengaruhi hopper bongkar muat asli, perbaikan kepala, dll dan fungsi asli lainnya.
2. Garis ekstensi harus jauh dari motor kendaraan untuk menghindari interferensi elektromagnetik yang dihasilkan oleh motor.
3. Terminal jalur probe dan jalur ekstensi harus dipilin dengan benar untuk mencegah jatuh.
4. Garis ekstensi harus berjarak minimal 20cm ke bagian pemanas kendaraan. Memperbaiki pita digunakan untuk memperbaiki garis ekstensi setiap 50cm. Aturlah kawat pada posisi pemasangan kendaraan secara wajar.

1. Putuskan sambungan dengan catu daya dan pasang badan utama pada posisi dekat dengan GPS (di mana kebocoran air tidak akan terjadi) dan perbaiki dengan benar;
2. Kabel merah dan hitam dari jalur antarmuka pengguna terhubung ke catu daya umum kendaraan dengan kabel merah menghubungkan peran positif dan kabel hitam menghubungkan kutub negatif.
Pilih mode antarmuka sesuai dengan antarmuka konsumsi minyak koleksi GPS.
A. kuantitas analog: Garis hijau terhubung dengan port analog koleksi GPS. Kabel hitam dihubungkan dengan ground analog koleksi GPS;
B. Komunikasi RS232: Kabel kuning (TX) dihubungkan dengan GPS RX dan kabel biru (RX) dihubungkan dengan GPS TX. Kabel hitam (GND) terhubung dengan ground GPS.
C. Komunikasi RS485: Kabel coklat (B) dihubungkan dengan B GPS; kabel ungu (A) dihubungkan dengan A GPS dan kabel putih dihubungkan dengan ground GPS.
3. Nyalakan dan periksa apakah platform menyediakan data konsumsi oli.