Sensor Tingkat Tangki Bahan Bakar Ultrasonik KUM2500C dengan Resolusi Pengukuran 0,1 mm Perlindungan IP67 dan Antarmuka RS232/RS485/TTL/4-20mA

Sensor tingkat tangki bahan bakar ultrasonik KUM2500C adalah perangkat canggih dan sangat presisi yang dirancang untuk pengukuran tingkat tangki bahan bakar.Ini menawarkan tingkat akurasi yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Sensor ini dirancang untuk memenuhi persyaratan yang menuntut pemantauan bahan bakar dalam berbagai aplikasi.Performa sangat baik.Teknologi ultrasonik yang digunakan oleh KUM2500C memungkinkan untuk mengirim gelombang suara frekuensi tinggi yang secara tepat mengukur jarak dari sensor ke permukaan bahan bakar.Desainnya memastikan operasi yang dapat diandalkan bahkan di lingkungan yang keras dan kompleks di dalam tangki bahan bakarKemampuan pengukuran resolusi tinggi memungkinkan data yang sangat halus, memungkinkan pengguna untuk memiliki pemahaman yang rinci tentang tingkat bahan bakar setiap saat.Hal ini tidak hanya membantu dalam pengelolaan bahan bakar yang efisien tetapi juga dalam mencegah masalah seperti over-mengisi atau kehabisan bahan bakar tiba-tiba.

• Pengujian ultrasonik frekuensi tinggi
• Penetrasi zat padat yang tinggi
• Cocok untuk wadah dari berbagai bahan seperti logam dan plastik
• Hasil pengukuran stabilitas tinggi
• Model pemrosesan data anti-jamming bawaan
• Resolusi pengukuran milimeter

Daftar konfigurasi standar:

Daftar konfigurasi opsional:

1Keakuratan tinggi: rasio resolusi pengukuran ketinggian tingkat minyak dari sensor tingkat minyak adalah 0,1 mm dan akurasi pengukuran adalah ± 0,5%.Keakuratan pengukuran yang tinggi dapat dijamin pada suhu tinggi dan lingkungan eksternal yang sangat dingin.
2Stabilitas jangka panjang yang baik: Sensor tingkat minyak mengadopsi metode pengukuran gelombang ultrasonik dan melakukan pengukuran tanpa kontak. magnetic sliding system measurement methods that adopt direct contact measurement methods at present generally so as to avoid corrosion and pollution of oil level sensor by fuel oil and maintain long-term stability.
3. Mudah instalasi dan pemeliharaan: Hanya perlu untuk memasang probe sensor di bagian bawah tangki bahan bakar eksternal. Tidak perlu mengubah sistem pengukuran yang ada dari tangki bahan bakar,tidak perlu mengebor lubang dan membuat perubahan pada tangki bahan bakarPada saat yang sama, dapat menjamin operasi normal bekas meter minyak kendaraan.
4Suara lingkungan, konsumsi energi yang rendah. pengukuran non-kontak membuat tidak perlu untuk mengebor lubang pada atau memodifikasi tangki bahan bakar. tidak ada kotoran dan polusi akan dibawa ke minyak bahan bakar.
5. Keandalan yang kuat: Masih bekerja normal di lingkungan yang bermusuhan; anti-kelembaban, anti-asam, peradangan retardant, anti-interferensi dan cerdas.

Produk ini dapat digunakan secara mandiri dengan menggunakan layar tambahan. Produk ini juga dapat digunakan dengan peralatan GPS dengan mentransfer data ke backstage melalui peralatan GPS untuk statistik data,analisis pernyataan dan pertanyaan.

Sensor tingkat minyak ultrasonik diarahkan ke semua jenis kendaraan (seperti kendaraan logistik, taksi, bus dan mobil penumpang, dll) untuk merekam pengisian bahan bakar,konsumsi minyak kendaraan dengan digitalisasi untuk mencegah terjadi pencurian bahan bakar, menghindari pemborosan sumber daya, meningkatkan efisiensi manajemen dan keselamatan lalu lintas dan meningkatkan tingkat manajemen operasi.

1. Susun jalur perpanjangan ke dalam kabin. kabel harus mengikuti balok silang kendaraan pada saat kabel.dll dan fungsi asli lainnya.
2. Saluran perpanjangan harus jauh dari motor kendaraan untuk menghindari interferensi elektromagnetik yang dihasilkan oleh motor.
3. Terminal saluran probe dan saluran ekstensi harus melengkung dengan benar untuk mencegah jatuhnya.
4. Jalur perpanjangan harus setidaknya berjarak 20 cm dari bagian pemanas kendaraan.Susun kawat di posisi pemasangan kendaraan dengan cara yang wajar.

1. Putuskan sambungan dengan catu daya dan pasang badan utama di posisi dekat GPS (di mana kebocoran air tidak akan terjadi) dan pasang dengan benar;
2. Kawat merah dan hitam dari garis antarmuka pengguna terhubung ke catu daya umum kendaraan dengan kawat merah yang menghubungkan peran positif dan kawat hitam yang menghubungkan kutub negatif.
   Pilih mode antarmuka sesuai dengan antarmuka konsumsi minyak koleksi GPS.
   A. kuantitas analog: garis hijau terhubung dengan port analog pengumpulan GPS. kawat hitam terhubung dengan tanah analog pengumpulan GPS;
   B. Komunikasi RS232: Kawat kuning (TX) terhubung dengan GPS RX dan kawat biru (RX) terhubung dengan GPS TX. Kawat hitam (GND) terhubung dengan GPS ground.
   C. Komunikasi RS485: Kawat cokelat (B) terhubung dengan B dari GPS; Kawat ungu (A) terhubung dengan A dari GPS dan kawat putih terhubung dengan tanah GPS.
3. Aktifkan dan periksa apakah platform memberikan data konsumsi minyak.